"Cursa către soare", o peliculă mult așteptată. Ce trebuie să cunoști despre Paris-Nice 2016

Luna martie propune foarte multe curse importante în calendarul ciclist. Nu face excepție nici acest an, acolo unde mâine va debuta o nouă ediție a "Cursei către soare", așa cum mai este numită Paris-Nice.

În acest articol vă voi prezenta ce rutieri vor participa la actuala ediție, câteva date despre traseu și, nu în ultimul rând, datele statistice realizate de colaboratorul nostru, Alex Hovco, și care sunt preluate de pe blogul său, caferoubaix.com

În primă instanță vă spun că am ales să pun acest titlu dintr-un singur considerent: distribuția rutierilor și numele mari care au ales această competiție. Totul se transformă într-o peliculă mult așteptată, actorii principali fiind rutieri precum Alberto Contador, Richie Porte, Tom Dumoulin, Romain Bardet sau Geraint Thomas.

Deja am spus câteva nume mari ce se vor lupta pentru mult râvnitul trofeu ce îi așteaptă la Nice. Forma lor pare să ne oferă un spectacol real, de care organizatorii au avut grijă prin structurarea traseului, varietatea etapelor oferind multe oportunități atât pentru cățărători, cât și pentru puncheuri sau sprinteri.

Celor enumerați mai sus li se mai pot adăuga doi cicliști de la Astana, Luis Leon Sanchez și Diego Rosa. Însă cum gruparea din Kazahstan nu și-a confirmat rutierii, rămâne de văzut dacă vor apărea schimbări majore sau nu.

Thomas este singurul cu o victorie la general, în Algarve. În rest, Porte s-a impus într-o etapă în Down Under, Contador are succesul de pe Malhao din Algarve, Dumoulin și Bardet au arătat că sunt capabili de lucruri mărețe în Oman, în timp ce Sanchez a bifat și el o etapă în Portugalia.

Pe lângă cățărători vom avea un duel fantastic și la sprinturi, Marcel Kittel, Alexander Kristoff, Andre Greipel, Michael Matthews sau Nacer Bouhanni. Rămâne de văzut dacă Kittel va continua să domine ca în cusele din februarie în care a participat. Kristoff și Greipel par a fi principalii oponenți, iar spectacolul va fi garantat.

Acum aruncăm o privire și asupra traseului. Se va începe cu un prolog (devenit clasic) în lungime de 6,1 km, unde vom avea primele diferențe între favoriți. De asemenea, organzatorii au ales să introducă și câteva porțiuni neasfaltate (precum cele din Strade Bianche) chiar în prima etapă, cu final la Vendome.

După o etapă ceva mai plată, urmează o zi cu final în cățărare de categoria a 2-a, la Mont Brouilly (3 km cu pantă de 7,7%). A patra rundă e destinată sprinterilor, urmând ca a 5-a zi să ne aducă un mic preview al Le Tour. Rutierii se vor cățăra pe Mont Ventoux, insă asta se va întâmpla în prima parte, după care vor urma trei ascensiuni de categorie a doua și un final în coborâre.

A 6-a etapă vine cu nu mai puțin de șapte cățărări, finalul este în cățărare de categoria întâi, La Madonne d'Utelle (15,3 km cu pantă de 5,7 %). Ultima zi aduce o rundă valonată în localitatea Nice, printre care se afla și cățărarea Col d'Eze.

Acum să vedem și câteva date statistice istorice:

1. Primul câștigător al cursei a fost Alfons Schepers, în 1933.

2. Sean Kelly deține recordul pentru cele mai multe succese la general, șapte, lucru realizat între 1982 și 1988.

3. La capitolul națiuni, Franța este prima cu 21 de victorii, ultima venind în 1997.

4. Eddy Merckx a petrecut cele mai multe zile în tricoul de lider, 57.

5. De asemenea, Merckx are cele mai multe victorii de etapă în Paris-Nice, 21.

6. Un alt belgian, Freddy Maertens deține recordul pentru cele mai multe victorii la o singură ediție: 6 în 1976.

7. Cea mai lungă ediție a fost în 1959 (2033 de kilometri), iar cea mai scurtă în 1973 (850 de kilometri).

8. 1969 este anul cu primul contratimp individual încheiat pe Col d'Eze.

9. În 2008, ediția cu cea mai mică diferență între primul și al doilea clasat: 3 secunde. Primul a fost Davide Rebellin, urmat de Rinaldo Nocentini.

10. Rene Vietto este cel mai tânăr câștigător din istorie, la 21 de ani în 1935. Raymond Poulidor se află la polul opus, câștigând competiția la vârsta de 36 de ani în 1973.

Author: Unknown

SHARE

• Share
• Tweet
• Share
• Pin
• Share

«

Next

Postare mai nouă

»

Previous

Postare mai veche